Apresentando 3 diferentes balanças de caminhões

obalança de caminhão, também conhecida como escala de solo, é o principal equipamento de pesagem usado na medição de cargas a granel, como fábricas, minas, comerciantes e assim por diante. Hoje vamos apresentar as principais características de estrutura e princípio de vários tipos debalanças de caminhão.

1. Balança Eletrônica Analógica para Caminhão

Eletrônico analógicobalança de caminhãoé um dos principais produtos de eletrônicosbalança de caminhãona China. Pode-se dizer que todos os tipos de balanças eletrônicas usadas em nosso país podem ser transformadas em balanças eletrônicas analógicas.

O chamado analógico eletrônicobalança de caminhãosignifica que as partes principais do instrumento de pesagem são R sensor de pesagem analógico, caixa de derivação e visor de pesagem analógico. Ou seja, a transmissão do sinal entre o sensor e a tela é um sinal analógico contínuo.

2. Balança Eletrônica Digital para Caminhões

Eletrônica digitalbalança de caminhãoé uma combinação de tecnologia digital e tecnologia de pesagem. É um novo tipo de eletrônicabalança de caminhãoque apareceu nos últimos dez anos. Também representa um passo em direção à digitalização da indústria de aparelhos de pesagem na China.

Eletrônica digitalbalança de caminhãoadota sensor de pesagem digital e display de pesagem digital como seus principais componentes. Os sinais recebidos e transmitidos são sinais digitais. Sua conversa homem-máquina, configuração / correção do teclado, proteção contra raios, proteção contra sobretensão, linearidade, desempenho de temperatura, fluência e atraso são melhores do que a eletrônica digitalbalança de caminhão. Além disso, o problema da recalibração dos sensores de pesagem de reposição e dos displays de pesagem que atormentam a manutenção da balança por caminhão há muito tempo é resolvido com a tecnologia E.

3. Balança de Caminhão de Carga por Eixo

Carga por eixobalança de caminhãoé um dispositivo de pesagem que obtém o rendimento total do veículo pesando obalança de caminhão(roda). Ao pesar, o eixo do veículo passa pela balança, por sua vez. O peso de cada eixo (roda) é registrado pelo instrumento. Quando o veículo passa, o eixo do veículo para de pesar na balança.

As balanças portáteis de carga por eixo são frequentemente usadas nos modos estático e dinâmico, ou seja, eles têm dois modos de pesagem, que os usuários podem escolher de acordo com suas próprias necessidades. O instrumento de pesagem é fácil de transportar. A balança e o instrumento de controle podem ser destacados e colocados em diferentes caixas de transporte. Depois que o local apropriado for selecionado para pré-uso, a equipe os levará para o local onde eles precisam medir e os colocarão em terreno plano. A balança e o instrumento de controle podem ser conectados através da linha de dados, para que possam ser utilizados.

Esse tipo de equilíbrio de carga por eixo é frequentemente usado nas estações de inspeção de sobrecarga e limite acima de rodovias e vias expressas e também possui uma ampla gama de aplicações nos campos de travessias de balsa de médio e grande porte. Este aparelho de pesagem é geralmente feito de liga de alumínio. Ele foi projetado para ser ultrafino, leve e equipado com um declive de guia destacável. Normalmente, duas placas são usadas em paralelo para medir a carga por eixo de um veículo.

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